中远海运港口收购西班牙Noatum公司51%的股权

　　欧华报综合消息(编译 缇寞)6月12日，中远海运港口(Cosco Shipping Ports)宣布以2.0349亿欧元收购了西班牙Noatum港口控股公司51%的股权。通过此次交易，中远海运港口将加快其全球“扫货”的步伐，并进一步完善中远海运港口在地中海地区和欧洲地区的布局。

　　据悉，Noatum公司在西班牙主要从事集装箱码头的开发、运营和管理，旗下有西班牙最为重要的瓦伦西亚(Valencia)集装箱码头和毕尔巴鄂(Bilbao)集装箱码头。此外，还有Conterail Madrid和NRTZ Zaragoza两家辅助性铁路场站公司，这两家公司能显著改善内陆腹地与沿海地区的联系，打造更加高效的物流链。

　　中远海运港口方面表示，“瓦伦西亚(Valencia)的集装箱码头吞吐量巨大而且十分稳定，是地中海最重要的三大集装箱港口之一”，本次交易是中远海运完善海外港口布局、加强港口及码头控制力和管理能力，以及发挥旗下港口与集运船队以及海洋联盟协同效应的重要进展。

　　Noatum首席执行官Chris Gray表示，此次收购也将会有助于西班牙港口的发展。

　　近年来，中远海运在全球范围内完成了多次大手笔收购。2016年8月初，中远海运港口收购了希腊最大港口比雷埃夫斯港67%的股权。同年5月，以1.25亿欧元收购鹿特丹了EUROMAX集装箱码头35%的股权。2015年9月，中远太平洋还联手中投海外以及招商局国际，收购了土耳其Kumport码头65%股权。

　　尽管西班牙政府已经出台相关计划对港口进行改革，但是西班牙码头工人断断续续了好几个月的罢工依然方兴未艾，严重影响了港口的运作。为了要求政府和资方改革用工制度、实施用工自由化等，码头工人计划于6月14日至15日进行全面48小时的罢工，同时计划于6月19日，21日和23日每隔一小时罢工一次。6月13日，工会组织将组织新一轮的谈判。