“查马丁项目”在经历25年失败后终将艰难玉成

　　二十分钟报9月17日消息 (编译 小胖)今日，马德里市政委员会宣布市长 Manuela Carmena将预计在本周四为搁置已久的 “查马丁项目(Operación Chamartín)”亮起绿灯。

　　     据悉，此项目从1993年被第一次提出至今已历时25年，一直未被通过。此项目计划深度改造马德里首都的北部地区, 且在获得马德里市政府的基础许可之后，此计划将经历为期两个月左右的观察期。在此之后，马德里市政厅必须召开全体会议并投票决定此项目的最终进行与否，此项决议预计会在2019年年初公布与众。

　　     据闻，今年提出的城市规划项目“查马丁项目”将与马德里前市长Ana Botella在2015年提出的有着极大的不同。与2015年计划相比，其本质区别在于预计建造的住宅将从18,000套缩减至10,500套 ——比原先近乎减少了41.6%。还有，建筑规划面积也从之前的3,370,000 m²下降至2,657,313 m²。“该计划的更改主要是考虑到社会及环境因素，我们一直倾力于打造个平衡环保且可持续的绿色项目。”马德里市政厅指出。

　　   “查马丁项目”可主要分成四部分：马德里查马丁车站，商业中心，almea-San Roque-Tres Olivos 区域和 Las Tablas Oeste区域。带有商业活动及第三服务的新住宅区将坐落于M-30 公路以北；与此同时，与马德里查马丁车站紧密相连的商业中心将落户于M-30 公路以南。

　　此项目预计将在20年左右完成，消耗大约60亿欧元的资金。总的来说，新建成的马德里北部新区将涵盖5个要点：

　　首先，此项目将会为马德里提供4000套公共住房。

　　其次，查马丁车站将成为马德里交通的中心轴之一，届时马德里巴拉哈斯机场至查马丁车站的高速列车将通行，机场交通将得到大大的改善。

　　然后，此项目将会新建三个10号线的地铁站，长约15km的自行车道和三座桥。

　　随后，此计划将在马德里四座高楼边上新建一座摩天大楼，预计此楼高度将超过250m，成为马德里新的第一高楼。　

　　最后，此计划将在马德里查马丁车站对面建造一个绿色中心地带，此绿地将一直延伸至EL PARDO区，总面积可达320,000m2。

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