青田：阡陌变通途，巨变在“路”上！

 

今年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。青田传媒集团推出《75年·巨变》栏目，全面展现新中国成立以来特别是党的十八大以来，青田在经济建设、文化建设、社会建设、生态文明建设等方面的巨大成就，探寻这75年来，侨乡大地每一处细微变化所汇聚成的壮丽图景。

聚焦全县各地

75年来发生的翻天覆地变化

今天，一起来看——

青田交通之巨变↓

 

• 截至2002年底，全县拥有农村公路337.4公里

• 2003年至2011年，8年间累计投入10.5亿元实施康庄工程

• 2014年至今，累计投入15亿多元推进“四好农村路”

• 如今，全县农村公路总里程已提升至2090公里

……

 

 

75年来，特别是近20多年，青田交通发生了翻天覆地的变化。如今，放眼侨乡大地，一条条国省道贯通全县，农村公路连城通乡、进村入户，实现了青田交通从“路不通、道难行、交不便、通不畅”到“打开山门万里变通途、融入1小时便捷快速交通圈”的华丽蝶变，全面打通了青田经济发展的“大动脉”。

 

 

 

公路“小微调”
农村“大变样”

 

X208县道山口至方山段是我县“四好农村路”的典型代表之一。在X208县道方山段，原本坑洼破损的水泥路已经摇身一变成了平坦舒适的沥青路面。自从完成提升改造后，道路也拓宽了将近1米，而这一小小的“微调”，却给乡村带来了大大的改变。

“20世纪80年代末的时候这里还是一条土路，一直到90年代初，我们对这条公路进行水泥路面硬化，提升了公路的路况。”县交通运输局四好农村路中心工作人员陈凤品回忆说，近年来，随着方山乡旅游产业的快速发展，为了更好地方便群众和游客出行，交通部门再次投资1500万元，对该路段进行全面提升改造，完善相关设施，并打造绿化节点景观，极大地改善了沿线的交通环境。

 

自从交通改善后，不仅方便了群众出行，同时吸引了越来越多的游客前来体验农遗项目。“以前都不敢想象，农村居然也有这么宽敞平坦的道路。现在每逢周末，有很多大巴车组团来我们这里的农家乐吃饭、买农产品，多亏了这条路。”看着日渐红火的旅游产业，邵山村党支部书记杨雄林高兴地说。

巨变在“路”上
铺就康庄大道

为了有效改善乡村公路的交通条件，今年青田县也新开工了一批农村公路改建项目，海口至海溪公路改建工程就是其中之一。在海口至海溪公路沿线，记者看到公路的水泥路面由于年久失修，已经变得坑坑洼洼，工人们正忙着为新路修建路基挡墙。

 

“以前海口到海溪公路不仅窄，而且很多路段已经破损，每次外地回来的人都是满头灰尘，出行很不方便。”西园村村民洪君勇回忆说，一直以来，大家都希望政府能关注这条公路。如今，当了解到今年已经开始实施海口至海溪公路改建工程，大家非常期待，这也是海溪人民日夜期盼的大事。

 

一直以来，青田县高度重视交通网络建设，主要经历了从2003年开始的康庄工程，到2014年开始的“四好农村路”建设。其中2003年开始，青田累计投入10.5亿元实施的康庄工程，8年间落地项目398个，完成路基1588公里、路面硬化1712公里；2014年以来，青田投资15亿多元，对2000多公里农村公路实施新改建、大中修、日常保洁维护、安全设施等工程建设，全面提升改造全县的交通环境，不仅有效解决了群众出行难问题，还促进了乡村农业、旅游等产业的蓬勃发展，像景青线、温小线等等公路，让许多曾经偏远的乡村成为了游客争先前往的目的地。

 

县交通运输局交发中心主任季江伟表示，接下来，青田还将加快推进乡镇通三级及以上公路、建制村通双车道公路、百人以上自然村通等级硬化路工程，按照因地制宜、分类施策、逐步推进的原则，到2027年实施新改建农村公路400公里，进一步提高农村公路通达深度，为青田县打造共同富裕美好社会山区样板提供坚实保障。

 

县交通运输局交发中心主任季江伟表示，接下来，青田还将加快推进乡镇通三级及以上公路、建制村通双车道公路、百人以上自然村通等级硬化路工程，按照因地制宜、分类施策、逐步推进的原则，到2027年实施新改建农村公路400公里，进一步提高农村公路通达深度，为青田县打造共同富裕美好社会山区样板提供坚实保障。

 

 

县交通运输局交发中心主任季江伟表示，接下来，青田还将加快推进乡镇通三级及以上公路、建制村通双车道公路、百人以上自然村通等级硬化路工程，按照因地制宜、分类施策、逐步推进的原则，到2027年实施新改建农村公路400公里，进一步提高农村公路通达深度，为青田县打造共同富裕美好社会山区样板提供坚实保障。

 

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