马德里缆车启动历史性升级改造工程

TeleMadrid消息（编译 KK） 马德里市标志性公共交通与旅游设施，马德里缆车（Teleférico de Madrid）自1月20日起正式进入其发展史上的重要阶段。作为该设施运营管理方，马德里市公共交通公司（EMT Madrid）已启动旧有缆索系统的拆除工作，这也标志着缆车整体升级改造工程全面展开。

此次拆除的缆索系统已运行超过50年，自1969年投入使用以来，一直是连接Pintor Rosales站与Casa de Campo站的重要空中交通支撑结构。该工程完成后，将为原有车站建筑的部分拆除和重建创造条件。马德里市政府与EMT Madrid共同推进本次改造项目，总投资超过2,600万欧元，目标是打造一套技术先进、绿色可持续且具备高度无障碍性的全新缆车系统。

据市政部门介绍，随着旧缆索的拆除，原本依托1969年双缆系统的空中结构将与终点站建筑完全分离。新一代马德里缆车将采用单缆系统，并配备47台现代化全景车厢，每台车厢可容纳10名乘客，在提升运力的同时改善乘坐体验。

在完成缆索拆除后，工程将进入新阶段，包括新塔架基础的施工，以及电动机、牵引承载钢索和滑轮等现代化机电设备的安装。相关设备将分别设置于Pintor Rosales站和Casa de Campo站。

在项目前期筹备阶段，相关工程已完成招标及技术方案制定，同时，新车厢的生产工作已在瑞士DOPPELMAYR工厂启动。在车站改造方面，项目将引入全新的建筑设计，使两座车站建筑更好地融入周边环境，并全面提升出入口及内部空间的无障碍水平。此外，为满足新系统的运行需求，还将新建符合实际用电负荷的电力接入设施。

马德里缆车由瑞士Von Roll公司建造，于1969年6月正式启用，线路全长2.5公里，是连接城市中心与Casa de Campo的重要纽带，也是深受市民和游客欢迎的城市地标。随着设施老化，其运行效率与安全性逐渐面临挑战，此次升级改造被视为保障未来长期运营的关键举措。

根据规划，新缆车系统将在技术层面引入智能传感器与人工智能技术，实现对运行安全和客流的实时监测与分析，并配套先进的网络安全系统。同时，项目将通过数字化平台、互动屏幕和移动应用，实现服务信息的实时发布与全面互联。

在环保方面，新工程将有效降低基础设施建设和运营过程中的排放水平，通过优化能源管理和提升能效，减少碳足迹，体现“绿色互联”的发展理念，并与Casa de Campo的自然环境实现深度融合。

市政府表示，全新马德里缆车不仅将提升公共交通与旅游服务品质，也将进一步强化城市形象，展示马德里在可持续交通和城市更新领域的前沿实践，助力首都在欧洲索道交通领域树立新的标杆。

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