2016年03月30日 02:17 来源：
经过三年多的紧张施工，青岛市主城区“三纵四横”快速路网的重要组成部分新疆路高架快速路工程顺利完成桥梁施工，于昨日实现主线通车，一举结束了胶州湾东岸西南部没有南北快速道路的历史。
新疆路高架快速路的通车，不仅和环湾路一道完善了青岛市快速路网的西部“一纵”，还将胶宁高架、杭鞍高架“两横”紧密相连，彻底解决困扰青岛交通多年主干路网“环不起来”局面。据测算，借道新疆路高架快速路，胶宁高架和前海一线可疏解约30%的车流量(高峰小时约2700辆标准车)，将对缓解区域交通压力起到积极作用。
新疆路高架快速路工程全长约3.5公里，设计时速80公里/小时，匝道部分为40公里/小时，通行能力超过1.1万标准车/小时，超过原新疆路通行能力的5倍以上。
新疆路高架快速路运行后，由北向南前往胶宁高架路和胶州湾隧道方向的车辆，可由杭鞍高架东西两个方向直接经匝道桥转新疆路高架快速路行驶；由南部胶宁高架路、胶州湾隧道方向向北部至杭鞍高架东西双向以及环湾路的车辆，可经胶宁高架匝道转新疆路高架行驶。通过新疆路高架快速路，胶州湾隧道、环湾路、胶州湾大桥及其连接线都产生实质性联系，对西城区、东城区、北城区交通主干线起到有力的连接作用。(崔武)
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