2024年12月20日 02:31 来源:
20分钟报消息(编译 KK) 上周六,一列火车在连接马德里Atocha和Chamartín两站的高速铁路隧道内发生脱轨事故,险些酿成严重的列车相撞事件。据CGT铁路部门的车间协调员Pablo San José透露,正是Adif员工的果断应对,避免了一场潜在的悲剧。
"如果没有通过手动操作换道让列车脱轨,火车将直冲向一辆停在隧道内的Iryo列车,而这列车上满载着乘客,等待完成调度操作," San José在接受采访时说道。他对Adif同事们在紧急情况下的英勇行为表示高度赞赏:"他们拯救了许多人的生命。如果事故在隧道中发生火灾或爆炸,后果将不堪设想。"
事故发生后,一段来自Adif控制中心的音频在社交媒体上迅速传播。音频中的工作人员描述了脱轨的列车如何在隧道中“漂移”,并以超速通过Jardín Botánico区域的道岔。San José对部分内容提出质疑,特别是音频中所称的列车速度达到200公里/小时以及隧道坡度高达30%的说法。他解释道:"在铁路行业中,5%的坡度已经非常陡了,30%显然不符合实际。"关于事故原因,San José指出,这次事故是由多重错误操作引发的。他表示,列车当时正在执行一项不正确的操作。"一列没有刹车的列车应该在前后都有动车组牵引和制动,但此次操作未能遵循这一标准,导致列车失去控制。" 目前,西班牙交通部已启动调查,以进一步厘清事故的详细原因。交通部长Óscar Puente在接受媒体采访时提到,铁路行业近年来的投资问题需要引起关注。San José对此表示异议,指出投资不足和过度外包是此次事故的根本原因。他还警告说,铁路行业的持续私有化使得专业人员的流失加剧,这将对未来的铁路安全带来隐患。
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