2025年04月06日 06:17 来源：
El Correo Web消息（编译 阿彩）乘坐高铁从塞维利亚到巴塞罗那，无需再去马德里-阿托查车换乘，提高了旅行时间和旅途舒适度。从4月23日起，Renfe将在安达卢西亚、阿拉贡和加泰罗尼亚三个大区开通新高铁线路，连接一条从塞维利亚至马德里、另一条从马德里至巴塞罗那的高铁线路，优化旅行方案。旅客无需再在马德里Atocha车站换乘，意味着旅途更加舒适便捷。
新高铁服务将于6:00从塞维利亚Santa Justa站出发，于12:41到达巴塞罗那Sants车站，13:44在Figueres结束全线行程。沿途还停靠Córdoba, Puertollano, Ciudad Real, Madrid, Zaragoza, Lleida, Tarragona和Girona.
每天一趟返程列车，星期六除外：16:58从巴塞罗那Sants站出发，22:49到达塞维利亚，中途停留萨拉戈萨、马德里和科尔多瓦。
这些高铁补充目前每日往返塞维利亚和巴塞罗那的直达列车（不停靠马德里），每天6班：4列双向高铁，两列单向列车（ Alvia Cádiz-Sevilla-Barcelona）。
此外，Renfe提供乘坐两段火车的旅行选项，只需买一张综合车票。
旅客可以从Renfe的常规渠道（www.renfe.com网站、官方APP、车站窗口、电话912 320 320）查询所有服务信息并购买车票。
La Voz de Galicia消息，根据国家统计局公布的最新人口普查数据，A Coruña市的华裔居民人数超过500人，以开亚洲餐馆或百元店为主，也有越来越多转向酒吧，做传统西班牙菜如土豆鸡蛋饼。如果没有，问问43号A Gaiteira的 “chinotasca”，他们也卖牛杂。
39岁的Yuquing Yang和她丈夫，在O Castrillón经营Maverick酒吧超过14年，赢得了一批忠实的当地客户，他们来Maverick喝咖啡、啤酒，吃土豆鸡蛋饼、汉堡包，还有少不了的中国菜。Yuquing负责早班，她不那么胆小，西班牙语水平比她丈夫好，成功赢得了邻居们的喜爱。
Beatriz Regueira和她一位几乎每天从Barrio de las Flores来的朋友一起在酒吧里，她边喝牛奶咖啡边说，“我在O Castrillón住了一辈子，我们来这家因为他们的咖啡很好，她和她丈夫很可爱，他们融入、工作得很好！”
José Antonio是另一位忠实顾客。上周，《La Voz de Galicia》刚对他做了专题报道，他在附近的临时果园（利用未开发的地块）工作了50多年，现在几乎是个盲人，还鼓励附近其他人继续承袭农业传统。他原先与邻居María一起种植，María是种physalis的专家，现在则和Yuquing Yang一起。
José Antonio告诉《La Voz de Galicia》，他开始是在临时菜园种菜自用。Yuquing的情况也类似：“在这里很难找到新鲜的中国蔬菜，不像在马德里或巴塞罗那，什么都有。是有几家商店售卖，但更贵而且不太新鲜，大约8年前，受到José Antonio等客户的鼓励，我们开始种各种照顾蔬菜。”
很快，种菜就变成了一项娱乐活动。“不必整天在酒吧工作，我喜欢种菜”，她承认有些蔬菜并不能如愿生长：“我们来自中国内陆，这里离海很近，盐分很多，不像在那里那样生长。”
Yuqing并不是唯一在O Castrillón用荒地种菜的华裔女性。“还有更多”，她认识一位在体育中心另一边种菜的女子。但2月份因为勘探土地以排除存在遗骸，她们被驱离了。
勘探没有发现遗迹，这是该地区城市规划发展的必要条件之一，去年夏天市政府与 Parque de Oza补偿委员会签署了一项协议，计划在那里建造1000多套住宅，包括一栋17层高楼和一片绿地。
Yuquing Yang并不担心，像当地其他种植者一样，他们知道使用的土地不属于他们，会在被告知时离开，他们也知道过程会很漫长，都很冷静。O Castrillón的92岁居民Carmen Bermúdez总结说：“我们在建设开工之前就会走，他们说得很多，但什么都没做。”
在Yuqing的情况下，她越来越容易收获中国蔬菜。另外，在Maverick，她做玉米饼比炸馄饨多，她已经是O Castrillón一位新居民：“我们在这里有两个孩子，他们的加利西亚语比中文都好。”
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