华人黑车渗透机场 马德里出租车行业再陷非法营运风波

Gacetadeltaxi消息（编译 KK）  近日，非法运输现象再次在马德里引发关注。多名出租车从业者反映，在马德里Barajas机场，尤其是T1航站楼，出现针对亚洲旅客的非法揽客行为，给本已竞争激烈的出租车市场带来新的冲击。

据悉，一些华人利用语言优势，在亚洲航班抵达高峰时段混入到达区，与持证司机一同等待乘客。他们主动接近刚落地、对环境尚不熟悉的旅客，以中文提供接送“协助”，随后将乘客带往停车场，由事先等候的私家车或面包车完成接送服务。相关人士指出，此类行为通常通过分工合作完成，部分情况下由女性进行首次接触，以降低旅客警惕。

西班牙媒体《ABC》日前刊发调查报道称，这类非法营运并非新现象。早在20年前，巴拉哈斯机场周边便存在类似车辆提供高价接送及旅游服务。当前情况的变化在于，部分服务通过中国手机应用程序进行预约，绕开本地行政审批和行业监管，使执法取证难度进一步加大。业内同时指出，非法营运问题不仅限于无证“黑车”。所谓“tironeros”（拉客司机）现象亦持续存在。这类司机虽持有出租车执照，但在机场或火车站非指定区域违规揽客，与无证司机形成双重压力。两者的主要区别在于，前者具备合法资质却违反运营规范，后者则完全没有任何行政许可。在机场T4航站楼部分出口，一些“tironeros”被指按班次组织，在高峰时段集中揽客，甚至与部分VTC司机形成默契配合。合规司机反映，由于违规揽客行为分流了大量客源，官方排班系统的轮转效率显著下降，守法经营者往往需要等待长达两小时才能接到订单，而违规者却可以在短时间内连续完成多单接送。对此，马德里出租车职业联合会表示，马德里市政府及市政警察已持续开展专项执法行动，并指出此前行业条例修订已引入“积分制执照管理”，旨在强化对违规行为的约束。部分从业者认为，现行处罚机制对受雇司机的震慑力度仍显不足，导致个别人员屡次违规。