2026年03月25日 02:29 来源：
世界报消息（编译 KK） 今年2月，中国已成为PortCastelló集装箱运输（TEUs）第二大合作国家，仅次于摩洛哥。这一表现进一步巩固了PortCastelló在arco mediterráneo作为重要物流枢纽的地位。
PortCastelló港务局主席Rubén Ibáñez表示，这一成绩得益于港口高效的运营体系以及具备竞争力的收费标准。“这些优势正在与亚洲市场的连接中转化为实际成果，并已创造出历史性表现。”
数据显示，今年以来，PortCastelló与中国之间的集装箱运输量同比增长达139.6%。增长主要来源于进口重箱（满载集装箱），这进一步凸显了该港作为物流入口以及国际中转分拨中心的功能定位。Rubén Ibáñez指出：“这证明我们在成本与服务方面具备竞争力，是一项值得重视的管理成果。”他还分析称，中国大型航运公司及出口商选择PortCastelló，主要基于三大核心优势：高效的操作流程、几乎无延误的作业环境以及具有吸引力的成本结构。“这些条件使港口能够承接对供应链效率和安全性要求较高的物流需求。”除集装箱运输外，中国在PortCastelló整体贸易结构中的地位也持续上升。从货物总吞吐量来看，中国已成为该港第六大贸易伙伴。今年以来累计完成货运量138,309吨，同比增长90.5%。Rubén Ibáñez表示：“像中国这样的重要贸易体选择PortCastelló作为其在地中海地区的物流入口和分拨中心，表明我们已经成为一个更加高效、可靠且具备国际竞争力的港口。”他补充指出，接近140%的集装箱增长也体现了“零延误”战略与价格优势正在将港口推向全球重要物流网络。
[编辑：]
